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理想公布通勤NOA推送计划:内测9月开启
作者:admin访问:404时间:2023-08-26

8月25日,理想汽车携理想L7、理想L8、理想L9全系产品阵容亮相2023年成都国际汽车展览会,发布“双能战略”最新进展与布局规划,并宣布搭载“双能战略”技术成果的家庭科技旗舰——理想MEGA将于今年12月正式发布,明年2月开启交付。此外,理想汽车宣布了通勤NOA的推送计划,9月推送首批10座城市,年内推送全国100座城市。 


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理想汽车商业副总裁刘杰表示,“随着2月份理想L7的正式发布,理想L7、L8、L9正在获得越来越多家庭用户的认可和信赖。今年1-7月,理想汽车总交付量超过了17万辆,同比去年增长了145%。8月,理想L7、L8、L9单车月交付量将实现同步破万辆。截至目前,理想汽车的累计交付量已经突破45万辆。我们将继续践行品牌使命,为更多用户创造移动的家,创造幸福的家。”

成都车展发布会上,理想汽车公布了通勤NOA的推送计划。9月起,理想汽车将向早鸟用户推送通勤NOA的内测版本,首先覆盖包括北京、上海、广州、深圳、成都在内的10座城市。推送范围将于10月覆盖20座城市,11月达到50座,并于今年12月进一步扩展至全国100座城市。2024年第二季度,理想汽车通勤NOA将向全量AD Max用户开启推送。理想汽车基于大模型打造了首个不依赖高精地图的城市NOA方案。相较于小模型算法受制于高精地图有限的采集速度、更新频率、覆盖范围,理想城市NOA具备在全国范围内快速普及的能力。

此前,理想汽车已经自今年6月底开始向首批早鸟用户交付城市NOA功能。截至目前,城市NOA早鸟用户日均使用时长超过50分钟,占用户城市驾驶时长的90%以上,用户最高单日城市NOA里程超过86公里。随着早鸟用户的不断加入,城市NOA的迭代速度再度提升。

截至8月,理想汽车的自动驾驶训练里程已经超过7亿公里,驱动理想城市NOA的能力持续迭代。为了让城市NOA的能力尽快为每一位用户服务,理想汽车推出了通勤NOA产品。通勤NOA不受城市规模限制,即使没有高精地图,依然可以覆盖每个用户的高频通勤路线。在收到通勤NOA功能推送后,用户可以自行设定通勤路线并完成训练,激活日常通勤路段的NOA功能。

未来,随着更多用户的通勤NOA路线训练完成,通勤NOA路线还将可以在用户之间共享,从独立的路线逐渐变成路网,最终完成NOA对整个城市的覆盖。同时,理想汽车将用BEV大模型打通高速和城市,让用户无论途经高速、环线或是城市道路,都可以无缝衔接地使用通勤NOA。在切换为大模型算法架构后,理想AD Max和AD Pro平台的高速NOA功能都将得到显著优化。2024年第一季度,基于BEV的高速NOA将率先推送给全量AD Max用户,AD Pro用户的推送也将紧随其后。

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*原文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202308/26I70358595C601.shtml


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